نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

نبض بازار | قیمت گوشی, قیمت خودرو, قیمت طلا و سکه, قیمت ماشین

نبض بازار , لیست قیمت خودرو صفر مدل 96,قیمت خودرو ایران خودرو,قیمت طلا,قیمت سکه,قیمت گوشی سامسونگ,لیست قیمت گوشی هواوی,قیمت گوشی اپل,قیمت خودرو سایپا

مدتی کوتاهی از عرضه نسل جدید هیوندای النترا به عنوان مدل 2017 در بازار خودرو کشورمان می‌گذرد؛ رقیب تازه‌نفس تویوتا کرولا و کیا سراتو نسبت به نسل سابقش پیشرفت‌های چشمگیری داشته است.

به گزارش ایران‌جیب به نقل از کالایاب خودرو، هیوندای النترا خودرو موفقی است که نخستین بار نسل سوم آن با نام آوانته وارد ایران شد. در همان ابتدا به دلیل امکانات مناسب، کیفیت ساخت بالا، هزینه‌های تعمیر و نگهداری معقول و قیمت توجیه­‌پذیر توانست توجه مشتریان بسیاری را به خود جلب کند. نسل چهارم این خودرو نیز راهی به ایران پیدا نکرد اما به دلیل طراحی نه چندان جذاب در مقایسه با دیگر رقبا، آن­گونه که باید و شاید مورد استقبال قرار نگرفت. به همین دلیل شرکت هیوندای نسل پنجم این خودرو را به کلی دگرگون ساخت و توانست نبض بسیاری از بازارها نظیر ایران را در دست بگیرد. حال با معرفی نسل ششم آن، که ابتدا در نمایشگاه 2015 لس­‌آنجلس رونمایی شد، شاهد ورود این خودرو به بازار اصلی کشور هستیم.

النترا 2017 لوکس‌تر و بزرگ‌تر از گذشته
تغییرات ایجادشده در ظاهر خودرو از آنچه پیش­‌بینی می‌شد بیشتر و تهاجمی‌تر است. اوج این طراحی هجومی را می‌توان در جلو خودرو دید. درب موتور کشیده‌تر شده و یک جلوپنجره بزرگ با طرح شش ضلعی، که به لطف روکش کروم جذابیت خودرو را دوچندان کرده است، در نمای جلو جلب توجه می­‌کند.

چارچوب چراغ‌های جلو نیز به کلی تغییر کرده است. برآمدگی این چراغ‌ها کاسته شده و خطوط منحنی نسل قبلی جای خود را به خطوطی شکننده داده‌اند. هالوژن‌های قرارگرفته در نسل گذشته نیز حذف شده و به جای آن‌ها در هر طرف، یک ردیف چراغ LED روز دیده می‌شود. در پشت النترا تغییرات اگرچه جزئی‌ترند، ظاهر و حسی را که خودرو منتقل می‌کند به کلی دگرگون کرده‌اند.

هیوندای النترا جدیدطراحی کابین برگرفته از سوناتا
طراحی کابین نسل جدید هیوندای النترا در مقایسه با نسل گذشته به کلی تغییر کرده است. طراحی جدید کابین مشابه هیوندای سوناتاست و راننده دسترسی بهتری به ادوات و تجهیزات خودرو دارد. فضای کابین بزرگ‌تر است و سرنشینان راحتی بی­‌بدیلی تجربه خواهند کرد.
هیوندای برای ساخت صندلی‌ها از ماده‌ای به نام SoyFoam استفاده کرده است: ماده‌ای مقاوم و در عین حال نرم که کاملا با محیط زیست سازگار است و از روغن دانه‌های سویا گرفته می‌شود. از تجهیزات و امکانات کابین هر چقدر بگوییم کم است؛ صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، صفحه نمایش 4.2 اینچی TFT داخل صفحه کیلومتر، سیستم Android Auto و نسل جدید سیستم چندرسانه‌ای BlueLink هیوندای تنها گوشه‌ای از این تکنولوژی‌های جدیدند.
این نخستین بار است که هیوندای خودرو النترا را به صورت استاندارد با سیستم صوتی پیشرفته عرضه می‌کند. سیستم صوتی شرکت نام آشنای اینفینیتی که از 8 بلندگو مجزا تشکیل شده است. از این 8 بلندگو یک عدد ساب­ووفر و یک عدد بلندگو مرکزی برای شفافیت صدای بیشتر است. این سیستم صوتی در کنار تکنولوژی Clari-Fi شفافیت صدای فوق‌العاده‌ای را به وجود می‌آورد. این سیستم تمامی جزئیاتی که ممکن است هنگام پخش آهنگ از بین برود را تولید کرده و تجربه‌ای مشابه یک سالن کنسرت را برای سرنشینان شبیه سازی می‌کند.
همانند نسل گذشته اکثر نشانگرهای صفحه کیلومتر آنالوگ هستند اما در مرکز آن یک صفحه نمایش TFT قرار گرفته است. صفحه نمایشی به قطر 4.2 اینچ که وظیفه نمایش اطلاعات مهمی نظیر مصرف سوخت، دما، وضعیت خودرو، فشار باد تایرها، کیلومتر باقیمانده تا پایان سوخت، سرعت مجاز، راهنمای مسیریاب ماهواره‌ای و غیره را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
از دیگر قابلیت‌های صندوق عقب این خودرو تکنولوژی باز شدن خودکار است. تصور کنید در یک روز بارانی از خرید برمی‌گردید و در یک دست خود چتر به همراه دارید. بدون شک برای باز کردن در صندوق عقب دچار مشکل خواهید شد. اما در النترا کافی است سوئیچ خودرو را در جیب به همراه داشته باشید و تنها سه ثانیه پشت صندوق عقب خودرو منتظر بمانید. آنگاه درب محفظه بار به صورت خودکار برای شما باز خواهد شد.
با النترا می‌توان راحتی را به معنای واقعی تجربه کرد. صندلی‌های ردیف عقب این خودرو قابلیت تا شدن 60 به 40 داشته و می‌توان آن‌ها را در قالب دو قسمت مجزا جمع کرد. النترا با این مکانیزم می‌تواند علاوه‌بر حمل بارهای بلند خود نظیر چوب اسکی، تا چهار سرنشین را حمل کند.
 پیشرانه 2 لیتری گزینه انتخاب شده برای ایران
هیوندای پیشرانه نسل جدید النترا را نیز به­‌روزرسانی و یک پیشرانه جدید دو لیتری برای آن معرفی کرده است. هیوندای همچنین برای افرادی که به مصرف سوخت خودرو خود اهمیت می‌دهند نسخه‌ای دیگر از النترا را نیز با نام ECO عرضه کرده است. النترا اکو همان پیشرانه 4 سیلندر را دارد ولی با این تفاوت که حجمش به 1.4 لیتر و قدرتش به 128 اسب‌بخار می‌رسد. این پیشرانه به توربوشارژر مجهز است، اما این توربوشارژر برای افزایش شتاب خودرو نیست بلکه وظیفه اصلی‌اش کاهش مصرف سوخت است! علاوه‌بر این دو پیشرانه همچنان نسخه 1.6 لیتری النترا نیز برای مشتریان قابل انتخاب است. تمام تفاوت‌های النترا جدید با نسل قبلش را در جدول زیر مشاهده کنید.
Hyundai Elantra (2017) Hyundai Elantra (2010-2016)
نسل ششم (AD) نسل نسل پنجم (MD)
6 دنده اتوماتیک گیربکس 6 دنده اتوماتیک
دیفرانسیل جلو (FWD) محورمحرک دیفرانسیل جلو (FWD)
1999 حجم موتور(سی‌سی) 1797
156/6200 قدرت (دوردردقیقه/اسب‌بخار) 148/6500
195/4500 گشتاور(دوردردقیقه/نیوتن‌متر) 178/4700
203 حداکثر سرعت (کلیومتربرساعت) 200
9.9 شتاب 0 تا 100 (ثانیه) 10.2
1450/1800/4570 طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) 1415/1775/4530
1250 وزن خالص (کیلوگرم) 1194
225/45R17 اندازه لاستیک 205/55R16
10.1 مصرف شهری (لیتردر 100 کیلومتر) 9.4
5.5 مصرف جاده ای(لیتردر 100 کیلومتر) 5.7
7.2 مصرف ترکیبی (لیتردر 100 کیلومتر) 7.1
50 حجم مخزن سوخت (لیتر) 48
694 پیمایش (کیلومتر) 670
140 متوسط قیمت در ایران (میلیون) 135

ایمن‌تر از گذشته
هیوندای ایمنی النترا را وارد عرصه جدیدی کرده است. در ساخت شاسی این خودرو از آلیاژ استیل جدیدی استفاده شده که در مقایسه با نسل قبل 50 درصد محکم‌تر است. این ساختار خودرو را تا 30 درصد در برابر تصادفات مقاوم‌تر کرده است. اما ایمنی خودرو تنها به اینجا ختم نمی‌شود. در دور تا دور این خودرو از دوربین‌ها و سنسورهای متعددی استفاده شده که همواره فعل و انفعالات را تحت کنترل می‌گیرد. از قابلیت این تکنولوژی‌ها می‌توان به کروز کنترل هوشمند، نگه داشتن خودرو بین خطوط، هشدار نقاط کور، سنسور عقب، تشخیص عابران پیاده، کنترل پایداری، ترمز ABS، کنترل فشار باد لاستیک‌ها و غیره اشاره کرد.

لیست قیمت‌های گمرکی انواع مدل‌های هیوندای + نحوه محاسبه قیمت

افزایش قیمت سه خودرو وارداتی در هفته جاری

المپیک سدان های کامپکت – مقایسه 7 سدان کامپکت محبوب جهان

آزمایش رانندگی خودروهای هیوندای قبل از خرید

نظرات (۰)

هیچ نظری هنوز ثبت نشده است

ارسال نظر

ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در بیان ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.